薄壁軸承潤滑的目的

軸承的潤滑目的是減少軸承內部摩擦及磨損,防止燒粘、其潤滑效用。今天,利瑞軸承小編就來(lái)詳細說(shuō)下薄壁軸承潤滑的目的。 減少摩擦及磨損 在構成薄壁軸承的套圈、滾動(dòng)體及保持器的相互接觸部分,防止金屬接觸,減少摩擦、磨損。 延長(cháng)疲勞壽命的滾動(dòng)疲勞壽命,在旋轉中,滾動(dòng)接觸面潤滑良好,則延長(cháng)。相反地,油粘度低,潤滑油膜厚度不好,則縮短。 排出摩擦熱、冷卻 循環(huán)給油法等可以用油排出由摩擦發(fā)生的熱,或由外部傳來(lái)的熱,冷卻。防止薄壁軸承過(guò)熱,防止潤滑油自身老化。 其他 也有防止異物侵入薄壁軸承內部,或防止生銹、腐蝕之效果。 等截面薄壁軸承的潤滑方法,分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發(fā)揮機能,首先,要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑,油潤滑的潤滑性占優(yōu)勢。但是,脂潤滑有可以簡(jiǎn)化軸承周?chē)Y構的特長(cháng),將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。 等截面薄壁軸承：www.rajbins.com

對付推力軸承微動(dòng)磨蝕有政策

推力軸承的微動(dòng)磨蝕是由于兩接觸體間發(fā)生伴有氧化腐蝕作用的小振幅往復滑動(dòng)所造成的磨損現象,常發(fā)生在有往復擺動(dòng)或受到振動(dòng)影響的滾道面與滾動(dòng)體之間,也可發(fā)生在配合表面之間。當汽車(chē)或機器作為貨物在火車(chē)上運輸時(shí),鐵軌接頭處的沖擊常使汽車(chē)或機器中的軸承發(fā)生這類(lèi)損傷。其產(chǎn)生的原因:在靜止狀態(tài)下長(cháng)期受到脈動(dòng)負荷和氧化腐蝕,逐漸形成了這種磨損形式,即使負荷很小也會(huì )發(fā)生,其中氧化率也是造成這類(lèi)損傷的重要因素,振動(dòng)使特征能態(tài)的金屬分子逸出表面迅速形成氧化物,反過(guò)來(lái)加劇這種磨損。 軸承微動(dòng)磨蝕表現的特征:在損壞的推力軸承表面上形成暗色無(wú)光澤的等距分布小坑,其間隔近似等于滾動(dòng)體的間距或其整倍數,嚴重時(shí)會(huì )呈現像搓板似的凹凸相間磨坑,或深深嵌入套圈擋邊內,常伴有棕紅色細粒銹屑,但小坑有時(shí)可能是光亮的。這種小坑又稱(chēng)假壓痕,輕微的磨蝕特別是當氧化作用不明顯時(shí),與因大負荷壓出的塑性壓坑很難區別,但是微動(dòng)磨蝕的振動(dòng)會(huì )擠開(kāi)潤滑劑,使接觸表面發(fā)生磨損,并擦去表面上原來(lái)的磨加工痕跡,而真壓痕則保留原來(lái)的痕跡,在絕大多數情況下仍能加以區別。 針對微動(dòng)磨蝕,應采取如下對策: (1)使用軸承的機器應遠離外界振動(dòng)源,或開(kāi)防振溝以防振動(dòng)由地基傳至軸承; (2)機器在運輸時(shí)應將軸剎住不轉,或是使推力軸承只能向一個(gè)方向轉動(dòng),并將軸鎖住使不作軸向竄動(dòng); (3)采用脂潤滑時(shí),脂的稠度要低,但可以采用油潤滑,油的粘度在0.1Pa·s左右比較好; (4)在可能范圍內宜將薄壁軸承游隙取得較小,或采用預過(guò)盈安裝。 推力滾子軸承：www.rajbins.com

薄壁軸承尼龍保持架的三大特點(diǎn)

薄壁軸承尼龍保持架有什么特點(diǎn)? ***,噪音低,是靜音軸承的***,特別是現在對噪音要求很高的電器產(chǎn)品影響很大。 第二,能有效地延長(cháng)薄壁軸承的使用壽命,少了金屬保持架和鋼球的摩擦,對于延長(cháng)軸承的壽命,塑保的作用是很大的。 第三,重量輕,使得薄壁軸承的靈活性更好,如果用于電器或者功耗產(chǎn)品,對于節能有著(zhù)很大的作用。 等截面薄壁軸承尼龍保持架,簡(jiǎn)稱(chēng)塑保,是目前替代銅保持架,鐵保持架的新一代產(chǎn)品,相對金屬保持架而言,有著(zhù)很大的優(yōu)點(diǎn)。 薄壁軸承：www.rajbins.com

推力軸承的安裝使用

1、安裝推力軸承時(shí)應拆除軸承外,洗凈再涂上干凈的優(yōu)質(zhì)潤滑油。 2、安裝軸承時(shí),應受力均勻,不能錘擊。如配合過(guò)盈較大,則應把軸承放入礦物油內加熱到90°-100°后,立即安裝。 3、存放軸承的庫房應清潔,干凈,相對濕度不超過(guò)65%。 4、庫存軸承每隔一年應重新清洗推力軸承涂油一次,油封包裝保持良好。 5、使用軸承時(shí),應有良好的密封防塵裝置,并應經(jīng)常檢查工作情況。 洛陽(yáng)利瑞軸承有限公司,是一家主要從事薄壁軸承、等截面薄壁軸承、工業(yè)機器人軸承、推力軸承、機床軸承、高速軸承、絲杠滾珠軸承、捻股機軸承等高精密軸承產(chǎn)品的研發(fā)設計、制造及銷(xiāo)售為一體的軸承公司。公司始終以高質(zhì)量,高標準的產(chǎn)品和“創(chuàng )新、誠信、務(wù)實(shí)、發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念服務(wù)每一位客戶(hù),竭誠歡迎每一位新老客戶(hù)的到來(lái)! 推力軸承:www.rajbins.com

高速軸承游隙確定有辦法

高速軸承游隙一般分徑向游隙和軸向游隙。徑向游隙的合理選擇是決定軸承使用壽命的一個(gè)重要因素,一般要根據軸承的使用條件來(lái)確定。以下內容是一般條件下軸承徑向游隙選用的原則及相應游隙組別產(chǎn)品使用的部位。大家一起來(lái)學(xué)習吧! (1)安裝配合要求精密、非過(guò)盈配合、要求嚴格控制振動(dòng)噪音、要求精確的徑向或軸向定位的使用條件下建議選用C1、C2或CM組游隙。主要應用在測試設備、儀器、低噪音、小型電機及精密軋機等領(lǐng)域; (2)一般的載荷和轉速、工作溫度也不高,一般的安裝配合條件建議選用C0組別的游隙。主要應用在小型電機、減速機及傳動(dòng)機構等部位; (2)重負荷、沖擊負荷且安裝配合的過(guò)盈較大時(shí)建議選用C3組游隙。高速軸承在鐵路車(chē)輛上使用較多; (3)振動(dòng)場(chǎng)合和有沖擊負荷且內圈、外圈與軸、孔均為過(guò)盈配合時(shí),建議選用C3或C4組游隙。主要應用在振動(dòng)篩、鐵路車(chē)輛主電動(dòng)機、拖拉機末級減速裝置等部位; (4)軸與內圈受熱較大時(shí),建議選用C3或C4組游隙。主要用在造紙烘干機、軋機棍子等部位; (5)軸的撓曲大時(shí),高速軸承內圈和外圈為過(guò)盈配合且過(guò)盈量很大,并且工作溫升高內圈亦不易散熱時(shí),建議選用C5組游隙,主要使用在振動(dòng)式壓路機、汽車(chē)后輪等部位。 (6)為減小機床軸承的跳動(dòng),對安裝游隙進(jìn)行調整時(shí)建議選用C9組游隙(這組游隙可由用戶(hù)向軸承生產(chǎn)者訂購),如使用在機床主軸等部位。 高速軸承：www.rajbins.com

對付推力軸承微動(dòng)磨蝕有政策

推力軸承的微動(dòng)磨蝕是由于兩接觸體間發(fā)生伴有氧化腐蝕作用的小振幅往復滑動(dòng)所造成的磨損現象,常發(fā)生在有往復擺動(dòng)或受到振動(dòng)影響的滾道面與滾動(dòng)體之間,也可發(fā)生在配合表面之間。當汽車(chē)或機器作為貨物在火車(chē)上運輸時(shí),鐵軌接頭處的沖擊常使汽車(chē)或機器中的軸承發(fā)生這類(lèi)損傷。其產(chǎn)生的原因:在靜止狀態(tài)下長(cháng)期受到脈動(dòng)負荷和氧化腐蝕,逐漸形成了這種磨損形式,即使負荷很小也會(huì )發(fā)生,其中氧化率也是造成這類(lèi)損傷的重要因素,振動(dòng)使特征能態(tài)的金屬分子逸出表面迅速形成氧化物,反過(guò)來(lái)加劇這種磨損。 軸承微動(dòng)磨蝕表現的特征:在損壞的推力軸承表面上形成暗色無(wú)光澤的等距分布小坑,其間隔近似等于滾動(dòng)體的間距或其整倍數,嚴重時(shí)會(huì )呈現像搓板似的凹凸相間磨坑,或深深嵌入套圈擋邊內,常伴有棕紅色細粒銹屑,但小坑有時(shí)可能是光亮的。這種小坑又稱(chēng)假壓痕,輕微的磨蝕特別是當氧化作用不明顯時(shí),與因大負荷壓出的塑性壓坑很難區別,但是微動(dòng)磨蝕的振動(dòng)會(huì )擠開(kāi)潤滑劑,使接觸表面發(fā)生磨損,并擦去表面上原來(lái)的磨加工痕跡,而真壓痕則保留原來(lái)的痕跡,在絕大多數情況下仍能加以區別。 針對微動(dòng)磨蝕,應采取如下對策: (1)使用軸承的機器應遠離外界振動(dòng)源,或開(kāi)防振溝以防振動(dòng)由地基傳至軸承; (2)機器在運輸時(shí)應將軸剎住不轉,或是使推力軸承只能向一個(gè)方向轉動(dòng),并將軸鎖住使不作軸向竄動(dòng); (3)采用脂潤滑時(shí),脂的稠度要低,但可以采用油潤滑,油的粘度在0.1Pa·s左右比較好; (4)在可能范圍內宜將薄壁軸承游隙取得較小,或采用預過(guò)盈安裝。 推力滾子軸承：www.rajbins.com

工業(yè)機器人軸承故障的三大識別方法

工業(yè)機器人軸承磨損是軸承在使用過(guò)程中常見(jiàn)的設備問(wèn)題,主要是由軸承的金屬特性造成的:金屬雖然硬度高,但是退讓性差(變形后無(wú)法復原)、抗沖擊性能差、抗疲勞性能差,因此容易造成粘著(zhù)磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動(dòng)磨損等。大部分的軸承磨損不易察覺(jué),只有出現機器高溫、跳動(dòng)幅度大、異響等情況時(shí),才會(huì )引起察覺(jué),但是到人們發(fā)覺(jué)時(shí),多數軸承都已磨損,從而造成機器停機。 不通過(guò)拆卸檢查,即可識別或預測運轉中的工業(yè)機器人軸承有無(wú)故障,對提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟性是十分重要的。 主要的識別方法如下: (1)通過(guò)聲音進(jìn)行識別 通過(guò)聲音進(jìn)行識別需要有豐富的經(jīng)驗,必須經(jīng)過(guò)充分的訓練達到能夠識別工業(yè)機器人軸承聲音與非軸承聲音。為此,應盡量由專(zhuān)人來(lái)進(jìn)行這項工作,用聽(tīng)音器或聽(tīng)音棒貼在外殼上可清楚地聽(tīng)到軸承的聲音。 (2)通過(guò)工作溫度進(jìn)行識別 該方法屬比較識別法,僅限于用在運轉狀態(tài)不太變化的場(chǎng)合。為此,必須進(jìn)行溫度的連續記錄,工業(yè)機器人軸承出現故障時(shí),不僅溫度升高,還會(huì )出現不規則變化。 (2)通過(guò)狀態(tài)進(jìn)行識別 對潤滑劑采樣分析,通過(guò)其污濁程度是否混入異物或金屬粉末等進(jìn)行判斷。該方法對不能靠近觀(guān)察的薄壁軸承或大型軸承尤為有效。 工業(yè)機器人軸承：www.rajbins.com

等截面薄壁軸承質(zhì)量好與壞，判斷有技巧

等截面薄壁軸承質(zhì)量好與壞,判斷有技巧: 1、外包裝是否明晰 一般情況下,正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的品牌都有自己專(zhuān)門(mén)的設計人員對外包裝進(jìn)行設計,并且安排生產(chǎn)條件過(guò)關(guān)的工廠(chǎng)進(jìn)行制作生產(chǎn),因此,產(chǎn)品的包裝無(wú)論從線(xiàn)條到色塊都應該是非常清晰,毫不含糊。 2、鋼印字是否清晰 每一個(gè)軸承產(chǎn)品都會(huì )在軸承產(chǎn)品體上印有其品牌字樣、標號等。雖然字體非常小,但是正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的等截面薄壁軸承都采用了鋼印技術(shù)印字,而且在未經(jīng)過(guò)熱處理之前就進(jìn)行壓字,因此其字體雖然小,但是凹得深,非常清晰。而通常情況下,仿冒產(chǎn)品的字體非常模糊,由于印字技術(shù)粗糙,字體浮于表面,有些甚至輕易地就可以用手抹去或者手工痕跡嚴重。 3、是否有雜響 左手握住軸承體內套,右手小幅度的往復撥動(dòng)外套使其旋轉,聽(tīng)軸承運轉過(guò)程中是否有雜響。由于大部分仿冒產(chǎn)品的生產(chǎn)條件落后,完全手工作坊式操作,在生產(chǎn)過(guò)程中軸承體內難免會(huì )摻進(jìn)灰塵、沙子一類(lèi)的雜質(zhì),所以在軸承旋轉的時(shí)候會(huì )出現雜響或者運行不順暢的現象。這一點(diǎn)是判斷產(chǎn)品是否出自生產(chǎn)標準嚴格,并且用機器操作的正規廠(chǎng)商的品牌產(chǎn)品的關(guān)鍵。 4、表面是否有渾濁的油跡 這需要我們在購買(mǎi)進(jìn)口軸承時(shí)應該特別注意。由于國內的防銹技術(shù)與國外先進(jìn)制造國還有一定的差距,因此對軸承體進(jìn)行防銹處理時(shí)很容易留下厚厚的油跡,用手接觸時(shí)感覺(jué)粘粘稠稠的,而國外原裝進(jìn)口的軸承上幾乎看不到任何防銹油的痕跡。據等截面薄壁軸承***人士介紹,特別細心的人可以在進(jìn)口軸承上聞到一種特殊的味道,這就是防銹油的味道。 5、倒角是否均勻 所謂軸承的倒角,也就是橫面與豎面的交接處,仿冒的軸承產(chǎn)品由于生產(chǎn)技術(shù)的***,在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意,這一點(diǎn)我們可以輕松辨別。等截面薄壁軸承型號查詢(xún)、包裝軸承包裝分內包裝和外包裝 ,軸承在制造完畢并經(jīng)檢驗合格后,即進(jìn)行清洗和防銹處理,再放入內包裝中,以達到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護軸承的質(zhì)量和精度以及方便使用和銷(xiāo)售的目的。 軸承內包裝按防銹期分為三類(lèi): (1)短防銹期包裝:防銹期3～6個(gè)月,適用于大批量發(fā)貨到同一訂戶(hù),短期內便投入使用的軸承。經(jīng)雙方協(xié)議,以方便使用為原則,采用簡(jiǎn)易包裝。 (2)一般防銹期包裝:防銹期一年,適用于一般用途的軸承。 (3)長(cháng)防銹期包裝:防銹期二年,適用于專(zhuān)用和精密軸承。 薄壁軸承內包裝材料有聚乙烯塑料筒(盒)、牛皮紙、平紋和皺紋聚乙烯復合紙、紙盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龍緊固帶或塑料編制緊固帶、防水高強度塑料帶、麻布袋等。以上材料均需保證材料的耐腐蝕性能試驗合格。 等截面薄壁軸承，就找利瑞軸承：www.rajbins.com

推力軸承的使用注意事項

保持推力軸承及其周轉清潔 即使是眼睛看不到的小塵埃,也會(huì )給軸承帶來(lái)壞影響。所以,要保持周?chē)鍧?使塵埃不致侵入軸承。 小心謹慎地使用 在使用中給與推力軸承強烈沖擊,會(huì )產(chǎn)生傷痕及壓痕,成為事故的原因。嚴重的情況下,會(huì )裂縫、斷裂,所以必須注意。 使用恰當的FAG操作工具 避免以現有的工具代替軸承,必須使用恰當的工具。我們經(jīng)常強調工具的重要性,是因為有太多的客戶(hù)在安裝中使用了錯誤的工具造成了推力軸承的損傷。 要注意軸承的銹蝕 操作機床軸承時(shí),手上的汗會(huì )成為生銹的原因。要注意用干凈的手操作,盡量帶上手套。 推力滾子軸承：www.rajbins.com

高速軸承的保養及損傷對策

在環(huán)境上高速軸承的檢查應該是在有燈光的環(huán)境下進(jìn)行,***好是散光,這樣才能更好的對軸承的外部進(jìn)行觀(guān)測,看看其表面有沒(méi)有裂紋等其他異樣。比如機械云狀過(guò)程中的磨損,劃痕,壓碰,都會(huì )導致軸承裝置偏移,導致裝置位置不良,引起扁載和應力集中,造型軸承的精度和使用壽命的降低。 為了盡可能長(cháng)時(shí)間地以良好狀態(tài)維持高速軸承本來(lái)的性能,需保養、檢修,以求防事故于未然,確保運轉的可靠性,提高生產(chǎn)性、經(jīng)濟性。 作為運轉中的檢修事項,有軸承的旋轉音、振動(dòng)、溫度、潤滑劑的狀態(tài)等等。 一般,如果正確使用高速軸承,可以使用至達到疲勞壽命為止,但會(huì )有意外過(guò)早地損傷,不耐于使用情況。這種早期損傷,與疲勞壽命相對,對被稱(chēng)為故障或事故的品質(zhì)使用限度。多起因于安裝、使用、潤滑上的不注意,從外部侵入的異物,對于軸、外殼的熱影響的研究不夠充分等。 關(guān)于高速軸承的損傷狀態(tài),比如:軸承的套圈擋邊的卡傷,作為原因可考慮,潤滑劑不足、不適合、供排油構造的缺陷、異物侵入、軸承安裝誤差、軸的撓曲過(guò)大,也會(huì )有這些原因重合。 因此,僅調查推力軸承損傷,很難得知損傷的真正原因。如果知道軸承的使用機械、使用條件、軸承周?chē)臉嬙臁⒘私馐鹿拾l(fā)生前后的情況,結合軸承的損傷狀態(tài)和幾種原因考察,便可以防止同類(lèi)事故再發(fā)生。 以上內容來(lái)自洛陽(yáng)利瑞軸承有限公司官網(wǎng)：www.rajbins.com